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歡迎訪問唐山昆鐵科技有限公司！公司主營打磨車系列、搗固車系列、穩(wěn)定車系列、配碴車系列、清篩機(jī)系列、小型搗固裝置等。

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08-28

外賓客戶蒞臨昆鐵科技參觀考察

? ? ? ?2024 年 6月，在這個初夏的時(shí)節(jié)，我們迎來了尊貴的外賓客戶蒞臨我公司參觀考察。這一重要的事件，為公司的發(fā)展注入了新的活力與機(jī)遇。 外賓客戶的此次來訪，充分體現(xiàn)了他們對與我公司合作的高度重視。在前期的溝通與交流中，我們已經(jīng)感受到了他們的專業(yè)與誠意，而此次實(shí)地參觀，更是為雙方進(jìn)一步深入了解、建立更加穩(wěn)固的合作關(guān)系奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ? ? ? ?在公司領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)團(tuán)隊(duì)的陪同下，外賓客戶先后參觀了我們的生產(chǎn)車間、研發(fā)中心以及質(zhì)量檢測部門。在生產(chǎn)車間，客戶目睹了高效的生產(chǎn)設(shè)備高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們熟練地操作著每一個環(huán)節(jié)，嚴(yán)格的生產(chǎn)流程和質(zhì)量控制體系讓客戶對我們的產(chǎn)品充滿信心。研發(fā)中心里，充滿創(chuàng)新活力的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的研發(fā)設(shè)備展示了公司在技術(shù)創(chuàng)新方面的強(qiáng)大實(shí)力，客戶對我們“不斷推陳出新”的產(chǎn)品研發(fā)理念給予了高度贊賞。質(zhì)量檢測部門則以其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z測流程和精準(zhǔn)的檢測設(shè)備，向客戶證明了我們對產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)的信念。 ? ? ? ?參觀過程中，公司領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)地向客戶介紹了公司的發(fā)展歷程、企業(yè)文化、產(chǎn)品優(yōu)勢以及未來的發(fā)展規(guī)劃。外賓客戶也積極地與我們的團(tuán)隊(duì)交流，提出了他們對產(chǎn)品的需求和期望。雙方在友好和諧的氛圍中進(jìn)行了深入的探討，共同尋找合作的優(yōu)質(zhì)方案。 ? ? ? ?此次外賓客戶的來訪，不僅是一次商業(yè)合作的契機(jī)，更是一次文化交流的盛宴。通過本次與外賓客戶的交流，我們更加深入地了解了國際市場的需求和特點(diǎn)，同時(shí)也讓客戶更加了解了中國企業(yè)的實(shí)力和魅力。我們相信，在雙方的共同努力下，我們一定能夠建立起長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏的美好展望。 ? ? ? ?展望未來，我們將以此次外賓客戶來訪為一個新的起點(diǎn)，不斷提升自身的實(shí)力和競爭力，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。我們也期待著與更多的國際客戶攜手合作，共同開拓全球市場，為推動軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出更大、更多的貢獻(xiàn)。 ? ?
08-26

我公司成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)裝置專利

? ? ? ?2023年，對于我公司來說，是具有重大意義的一年。在這一年里，我們成功獲得了軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)裝置專利，這一成就為公司的發(fā)展注入了強(qiáng)大的動力。 ? ? ? ?具體為一種軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)裝置，包括轉(zhuǎn)運(yùn)車體以及設(shè)置在作業(yè)車底盤上的鏈輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)運(yùn)車體上設(shè)置有轉(zhuǎn)運(yùn)平臺和門型架，門型架架設(shè)于轉(zhuǎn)運(yùn)平臺兩側(cè)，門型架上設(shè)置有升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)，升降驅(qū)動機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)運(yùn)平臺連接用于驅(qū)動轉(zhuǎn)運(yùn)平臺的前側(cè)邊抬起或放下，前側(cè)邊是指在轉(zhuǎn)運(yùn)車體行走方向上位于前側(cè)的側(cè)邊；轉(zhuǎn)運(yùn)平臺上沿轉(zhuǎn)運(yùn)車體行走方向并行設(shè)置有固定軌；固定軌內(nèi)側(cè)滑動設(shè)置有滑動軌，滑動軌之間設(shè)置有連接桿，連接桿上與滑動軌并行設(shè)置有走行軌，走行軌上設(shè)置有與鏈輪驅(qū)動機(jī)構(gòu)中主動鏈輪適配的鏈條。整個轉(zhuǎn)運(yùn)過程無需再使用吊車配合吊裝，降低對場地要求，提高轉(zhuǎn)運(yùn)效率。 ? ? ? ?獲得專利，不僅是對公司研發(fā)成果的認(rèn)可，更是對公司創(chuàng)新能力的肯定。這一專利的獲得，將進(jìn)一步提升公司在軌道交通領(lǐng)域的競爭力，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 ? ? ? ?未來我們將以獲得軌道作業(yè)車輛轉(zhuǎn)運(yùn)裝置專利為新一起點(diǎn)，加大研發(fā)投入，不斷推出更多具有創(chuàng)新性和競爭力的產(chǎn)品。我們也將始終堅(jiān)持以客戶為中心，以質(zhì)量為生命，以創(chuàng)新為動力，為軌道交通行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。 ? ? ? ?同時(shí)，我們也將積極加強(qiáng)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)，充分發(fā)揮專利的價(jià)值，為公司的創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。我們相信，在全體員工的共同努力下，公司一定能夠在軌道交通領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。
08-23

我公司的大型鐵路施工裝備（技術(shù)）研發(fā)中心升級為A級

我公司擁有較強(qiáng)的技術(shù)開發(fā)能力，已于2019年成功躋身河北省高新技術(shù)企業(yè)行列，并于2023年成功將公司的大型鐵路施工裝備（技術(shù)）研發(fā)中心升級為A級，不斷帶領(lǐng)行業(yè)實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)升級。
08-23

油缸試驗(yàn)臺介紹

? ? ? ?液壓缸是一種液壓執(zhí)行元件，通過直線往復(fù)運(yùn)動的形式擠壓液壓油將液體壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能輸出，在液壓設(shè)備中大量運(yùn)用，為了保證液壓缸的性能優(yōu)良，需要通過液壓缸試驗(yàn)裝置對液壓缸進(jìn)行測試試驗(yàn)。 ? ? ? ?油缸試驗(yàn)臺包括電機(jī)，液壓站，液壓泵，吸油、回油管組件，吸、回油過濾器，液壓空氣濾清器，液壓閥，油箱組件，高壓膠管，壓力表，液壓鎖等組成。液壓缸試驗(yàn)分型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)。型式試驗(yàn)是對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面考核，即按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行全面檢驗(yàn)。試驗(yàn)項(xiàng)目包括試運(yùn)行、最低起動壓力試驗(yàn)、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗(yàn)、低壓下的泄漏量試驗(yàn)、外泄漏量試驗(yàn)、耐久性試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)。出廠試驗(yàn)是指產(chǎn)品正常生產(chǎn)后，必須對即將出廠的液壓缸進(jìn)行逐臺檢驗(yàn)，以保證液壓缸的使用性能。試驗(yàn)項(xiàng)目包括試運(yùn)行、最低起動壓力試驗(yàn)、全行程檢查、內(nèi)泄漏量試驗(yàn)、外泄漏量試驗(yàn)、耐壓試驗(yàn)。 ? ? ? ?隨著液壓缸技術(shù)越來越成熟和廣泛應(yīng)用，對液壓缸的試驗(yàn)也應(yīng)越來越完善，需在實(shí)驗(yàn)中增加模仿實(shí)際工作方式的極限壓力試驗(yàn)，且為增加工作效率和人工成本，需設(shè)置自動試驗(yàn)程序控制，以減少人工操作試驗(yàn)的人工資源浪費(fèi)。 ?
08-23

氣缸試驗(yàn)臺介紹

? ? ? 氣缸是一種氣動執(zhí)行元件，通過直線往復(fù)運(yùn)動的形式將氣體壓力能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能輸出，在設(shè)備中大量被運(yùn)用。為了保證氣缸的性能優(yōu)良，需要通過氣缸試驗(yàn)裝置對氣缸進(jìn)行測試試驗(yàn)。 ? ? ? 氣缸試驗(yàn)臺包括操作臺、拉壓傳感器及儀表和變送器、儲氣缸、空氣過濾器、氣缸連接座、氣缸連接銷、防護(hù)當(dāng)板等。氣缸試驗(yàn)分為型式試驗(yàn)和出廠試驗(yàn)，型式試驗(yàn)是對產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全面考核，即按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求進(jìn)行全面檢驗(yàn)。型式試驗(yàn)包含試運(yùn)行、起動壓力、空載性能、負(fù)載性能、耐壓性能、耐爆破壓力驗(yàn)證、密封性能、耐久性及外觀檢查。出廠試驗(yàn)是指產(chǎn)品正常生產(chǎn)后，必須對即將出廠的氣缸進(jìn)行逐臺檢驗(yàn)，以保證氣缸的使用性能。出廠試驗(yàn)包含試運(yùn)行、起動壓力、密封性能、耐壓性能、外觀檢查。 ? ? ? 隨著氣缸技術(shù)越來越成熟和廣泛應(yīng)用，對氣缸的試驗(yàn)也應(yīng)越來越完善，需在實(shí)驗(yàn)中增加模仿實(shí)際工作方式的極限壓力試驗(yàn)，且為增加工作效率、降低人工成本，需設(shè)置自動試驗(yàn)程序控制，以減少人工操作試驗(yàn)的人工資源浪費(fèi)。 ?
08-23

打磨車試驗(yàn)和技術(shù)問題處理

打磨車試驗(yàn)和技術(shù)問題處理： 機(jī)械結(jié)構(gòu)試驗(yàn)（2024.2.25-2024.3.5） 利用結(jié)構(gòu)試驗(yàn)控制程序，對整機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行試驗(yàn)，包括車行走、各單元工作執(zhí)行、電機(jī)功率的匹配性等。 經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題：打磨電機(jī)軸向承載能力差、打磨砂輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)震動明顯、發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)車身震動明顯、個單元傳動軸收縮時(shí)有側(cè)彎現(xiàn)象。 針對以上問題改進(jìn)（2024.3.6-2024.3.31） 再次試驗(yàn)（2024.4.1-2024.4.10） 電控元件系統(tǒng)試驗(yàn)（2024.4.25-2024.5.10） 利用手動操作控制程序，對整機(jī)電控元件進(jìn)行試驗(yàn)，包括接線、控制線的屏蔽性能、選用元件的可靠性、元件間信號傳輸?shù)目煽啃缘取? 經(jīng)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)的問題：角度傳感器受動力線電磁干擾嚴(yán)重、上位機(jī)對多個PLC信號傳輸異常、驅(qū)動器不穩(wěn)。 針對以上問題改進(jìn)（2024.5.11-2024.5.25） 再次試驗(yàn)（2024.5.25-2024.6.3） 控制程序系統(tǒng)試驗(yàn)和改進(jìn)（2024.6.5-2024.7.5） 利用自動控制程序，對整機(jī)進(jìn)行模仿工作試驗(yàn)。 在試驗(yàn)中調(diào)整和增加控制程序功能。 公司內(nèi)線路作業(yè)試驗(yàn)（2024.7.8-2024.8.10） 運(yùn)行線路作業(yè)試驗(yàn)（2024.8-）
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